东方网记者项颖知报导：作为全国老龄化程度最高的城市之一，上海本年来以民心工程和实事项目为抓手，聚集养老服务“一张表”、医养交融“一张床”、暖心暖胃“一餐饭”、适老服务“一间房”、专业护理“一支部队”着力，不断满意大众日渐增加的对美好生活的需求。8月16日，在市政府新闻办安排的政府敞开月“每月一访”活动中，记者来到了普陀区，近距离感触适老化公共设备和服务。

  坐落克复西路白玉绿洲内的白玉路绿洲公厕毗连苏州河，周边有多个居住区以及华政校区，邻近苏河步道旅游健身的市民较多，日常人流量大。上一年这儿作为普陀区样板公厕完结了适老化适幼化改造，成为区内首座施行24小时敞开和厕纸进厕位的环卫公厕。

  记者看到，无妨碍通道、扶手等适老适幼设备一应俱全。地上采用了防滑水磨石地砖，安装了白叟、孕妈妈、残障人士需求的安全防护设备，为特殊人群供给有庄严的自主如厕环境。这儿也装备了独立的儿童马桶、儿童洗手池，照顾到不同年龄阶段的人群，为市民打造在家如厕一般的体会。

  这座公厕还搭载了才智渠道，75岁的市民夏阿姨对这块才智显现屏形象十分深入。“这儿随时显现公厕里蹲位状况、室内温度等，还能实时监测厕间臭味（氨气）浓度，保证内部空气新鲜，体会很好、让人很安心。”

  市容美化局介绍，上海“完结1200座环卫公厕适老化适幼化改造”实事项目正有序推动，整体发展杰出。到7月底，全市16个区累计完结733座环卫公厕适老化适幼化改造。

  共和新路闻喜路东侧公交站坐落轨道交通1号线号出入口之间，在此停靠的公交线条，迟早顶峰人流量很大。此前，因为候车亭方位不方便，乘客搭车时需穿越非机动车停靠区，存在安全危险危险。为处理这样一些问题，市交通委会同区交通主管部门，经过调整公交专用车道外侧辅道宽度，将候车岛从1米拓展至1.5米，并对非机动车道进行沥青彩铺，设置警示柱，提高了乘客上下车的安全性。

  站台适老化与无妨碍设备进行了同步晋级改造，增设了人行道与岛式站台的联接坡道，候车岛上的盲道也被归入无妨碍体系完结无缝联接，极大的提高了无妨碍需求人士的出行体会。

  交通委介绍，经查询相似状况的公交站台还有不少。市交管部门在造访调研的基础上出台了《公交站台适老化辅导定见（试行）》，并将该项目列入本年民生实事，年内方案全年完结100个公交站台适老化改造。到现在，申城已完结44个站台的适老化改造，还有28个站点正在施行中。此外，本市公交还将推出95路、49路等60条“敬老爱老”线条），为晚年人供给有温度的乘坐体会。

  坐落三源路的普陀区榜首晚年福利院由一般照护、认知症照护两个专区组成。院内设有医疗安排，与普陀中心医院开通了互联网医院，让白叟足不出院就能享用线上问诊、咨询、复诊、配药服务。

  在院内的社区长者食堂，记者看到，便民服务区专为有吞咽困难的长者无偿供给食物剪碎或破坏、加热等服务。白叟和家族能够终究靠才智养老助餐办理渠道能够轻轻松松完结套餐购买。

  除长者食堂外，综合为老服务中心还整合了日托、等各类资源，完结“安排、社区、居家”三养交融，定时安排而且展开各类手艺、歌唱、观影、手指操等爱好小组活动，不定时展开大型文艺汇演、敬老爱老自愿活动、游园会等大型社交互动，完结以养老院服务为中心，辐射周边社区一公里，为居民供给便当的“十五分钟养老生活圈”。

  普陀区介绍，将持续坚持从晚年人需求动身，把大众的“心上事”作为政府的“上心思”，用心用情用力办妥“惠老助老”的功德实事，让白叟安心养老、美好享老。