最满意的就是动力和操控，2.0T的发动机，机械和涡轮增压相结合的进气，可谓是豪车中的最本质的一项配置，而它就给安排上了，并且上手的感觉跟一般的车一对比就更明显了，那种刺激就是不一样，一脚油门走大远，又快又顺畅，前后都有驻车雷达配置全面，

  ，这都不是瞎配上的，毕竟自己的爱车还是得好好爱护的，配上了这个能观察你车边的一切情况，最大限度的保证安全，对那些有倒车困难的小菜鸟来说也可以随心所欲不用有所畏惧了。

  操控上灵敏快捷，大多数表现在XC90的方向盘，油门和刹车之间的相互搭配，还有齐全的功能配置在一旁辅助，让这个车的操控变的很容易上手，老婆这样开车技术不是很好的人，驾驶起来我也觉很放心的，她开车还是挺稳的，只有在倒车的时候会有点不行，倒不进去车子，

  ，非常的清晰，老婆也能很好的倒车了，补全了技术上的不足，技术不行哪就用科技来凑。

  PK掉众多汽车品牌选择VOLVO最主要的缘由是他的安全性。全系配备全时四驱。城市安全系统（CITY/NSAFTY），提供了车道保持、车道偏离预警、道路交互与通行标识识别、主动刹车等，

  。不得不说现在人开车容易走神，加上汽车后视镜存在天然的盲区，在长途驾驶或者一日忙碌疲惫的状态下，要保持良好的警觉，还是需要车车的系统来做个辅助，这点体验下来很好，真的会把偏离车道的我拉回来。360度全景影像也解决了汽车启动和停车入库对周围环境的观测，这么高一辆车，如果周边躲一个小朋友或者猫猫狗狗，安全风险隐患是比较大的，现在就比较放心了。

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