北京青年报记者昨日得悉，坐落首都机场临空经济区的北京航空发动机修理有限公司，已正式开业并投入运营。据了解，该项目为市重点工程，总投资约22.42亿元，总占地面积超120亩，注册资本1.9亿美元。作为一家“飞机医院”，待满负荷运营后，每年可支撑多达250台发动机出场修理。

  北青报记者看到，北京航空发动机修理有限公司以灰色调为主，建筑风格精约大气，基地内的4.5万平方米的地坪施工不只平坦，且越磨越亮乃至可反射出灯光和人影。接纳间内，一辆叉车正将一位包裹严实的“病号”送到等候区。

  据了解，这些需求修理的发动机，会在这儿等候工作人员将它们运到里边的“诊疗室”进行全方位查看后，再进行后续有清晰的目的性的“医治”，通过修理和拼装的发动机会被从头拼装进入风洞实验室，用等同于高空气流强度和温度的风进行细心的检测，保证重生的发动机功能到达规范。

  据悉，北京航空发动机修理项目坐落首都机场临空经济区，由中国国际航空股份有限公司和航空发动机巨子英国罗尔斯-罗伊斯公司一起出资建造，注册资本1.9亿美元。作为罗尔斯-罗伊斯全球发动机修理网络中的四大授权修理中心之一，北京航空发动机修理有限公司将活跃融入全球发动机修理工业链，面向全球客户供给多款遄达系列发动机的大修服务。

  公司方案从2026年起逐渐接受遄达700、遄达XWB-84及遄达1000等多款发动机的大修事务，稳步扩展产能，估计2034年到达满产，完成每年250台大修发动机出场修理，到时可供给超越800个工作岗位，首个合资经营期内将完成约196亿美元的经营收入。

  北京航空发动机修理有限公司作为中国大陆仅有一家遄达系列发动机大修厂，填补了我国在高推力航空发动机修理范畴的空白，进一步辐射带动临空区航空高等级修理、高端制作、航空服务及科学技术研制等工业资源集聚，加速推动顺义航空航天工业高水平质量的开展。